一、高速公路規(guī)范護(hù)欄板：1、兩波形護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm；板厚：3mm、4mm；理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形護(hù)欄板的規(guī)范長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論分量：102kg,一般配合130*130的方管立柱使用。

二、高速公路波形護(hù)欄立柱：規(guī)范Φ114、Φ140mm長度依據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

三、高速波形護(hù)欄分段規(guī)范：規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

波護(hù)欄板板材：

二波護(hù)欄板也叫雙波護(hù)欄板，是高速公路防撞波形梁鋼護(hù)欄的首選板型。二波護(hù)欄板抗沖擊性能好，經(jīng)熱鍍鋅或噴塑處理抗老化、美觀大方。三波護(hù)欄板是選用優(yōu)質(zhì)Q235熱軋帶鋼經(jīng)壓瓦機(jī)加工而成，防撞才能較二波護(hù)欄板更強(qiáng)。三波護(hù)欄板是橋梁防撞波形梁鋼護(hù)欄的首選板型。

波形護(hù)欄常用防腐處理方式

熱鍍鋅波形護(hù)欄板是選用優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼經(jīng)軋波，再酸洗，最終進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理加工而成，是現(xiàn)在高速公路防撞波形護(hù)欄中運(yùn)用最廣泛的一種。噴塑波形護(hù)欄板也叫噴塑護(hù)欄板，它是選用熱鍍鋅噴塑防腐處理工藝，內(nèi)部熱鍍鋅，外部全聚酯粉末涂料，靜電噴涂方式使其牢固地結(jié)成一體。

在原材料的價(jià)格和運(yùn)費(fèi)的價(jià)格上是沒有太大出入的。那么鍍鋅費(fèi)用呢，大家都知道，鍍鋅的費(fèi)用跟鋅錠的價(jià)格和加工費(fèi)有很大的關(guān)系，鋅錠的價(jià)格也是大致相同的，差就差在鍍鋅的鋅層厚度上，當(dāng)然，越是鋅層厚的波形護(hù)欄板，價(jià)格越是高的。有的廠家為了節(jié)約成本，就在這些不容易發(fā)現(xiàn)的地方做手腳。鋅層薄，價(jià)格就便宜，客戶當(dāng)然也是高興，但是，質(zhì)量抗不過時間的檢驗(yàn)，這種質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，在日后的使用中就會被突顯出來。給客戶帶來很多的后續(xù)麻煩。