詳細(xì)操作與上一種辦法根本相同，所不同的是；先將彎曲和變形較大的局部割掉，重新補(bǔ)焊上一截圓管，也能夠依據(jù)所需高度，將上半局部全部換成新管。這種割斷重新接的辦法，挖出的路肩土較多，但經(jīng)填埋夯實(shí)后，路肩路基同樣不會(huì)受損。對(duì)于嚴(yán)重?fù)p壞，必須拔出的防撞鋼管立柱，只有采取拔樁更換的方法。

　　這種鋼管立柱填埋入部分也有較大的彎曲變形。應(yīng)先使用拔樁器將鋼立柱拔出，再用掏孔工具將原柱孔挖修順直后，插入新的鋼管立柱，打樁至規(guī)定高度。為保證路基和路肩的密實(shí)度，填埋時(shí)必須逐層填土，如此可保證路基不受損傷，從而保證施工質(zhì)量。

　　這種拔樁更換的方法最為復(fù)雜，如果使用先進(jìn)的工藝和設(shè)備，比如用先進(jìn)的小型拔樁機(jī)和小型打樁機(jī)來(lái)更換被損壞的防撞鋼管，則工作效率會(huì)大大提高。對(duì)于被嚴(yán)重?fù)p壞的波形護(hù)欄板，以采取更換新護(hù)欄板的方法為宜。對(duì)有修復(fù)價(jià)值的波形護(hù)欄板，可使用各種專用胎具及設(shè)備修復(fù)后再用，這樣可以節(jié)省養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。