1、活動護欄，指設置于一個中間分隔帶開口處的能夠實現移動的波形護欄，以利事故數據處理以及車輛、急救搶險車輛緊急需要通過。現在比較常用的是插入式護欄;

2、橋梁護欄，采用與路段相同結構形式的波形護欄，也稱為一個橋梁護欄，其主要工作性能研究應是車輛信息不能實現突破、下穿、翻越橋梁;

3、波形護欄板的標準截面是指截面結構保持不變且正常設置的波紋護欄截面。護欄的標準截面應當按照道路的幾何線設置

4、路側波形護欄板端頭，指在路側波形護欄開始端或結束端所設置的專門知識結構，其主要工作性能是吸收文化碰撞產生能量，具有重要導向系統功能，維修人員容易的特點;

5、中央分隔欄護欄的端部是指中央分隔欄開頭或結尾處護欄的特殊結構，包括中央分隔欄開口的端部，具有良好的吸能效果和導向性等性能，便于維護;

6、波形護欄板過渡段，指不同經濟結構設計形式波形護欄系統之間可以平滑連接并進行整體剛度過渡的專門知識結構段，過渡段多用于波形護欄與橋梁工程混凝土護欄相連接的地方;

7、波形護欄的漸變段是指波形護欄結構在外移端與標準段之間布置，使外向線性平穩過渡的部分，主要用于路邊護欄的起始端、路邊護欄應急開口的外展。