高速護(hù)欄板首要防護(hù)方式闡明
    高速護(hù)欄板首要用于公路車道的阻隔防護(hù) 波形護(hù)欄實(shí)用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。

　　高速護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功能，能與道路線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡單替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有可能形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。